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搶救諸羅樹蛙.守護台南永康三崁店

最近半個月台南地區的伙伴忙著搶救位在台南永康台糖土地上的諸羅樹蛙 , 公共電視今天晚上 "我們的島" 節目中也將做專題報導 , 後面附上公視記者的簡要紀錄以及荒野台南分會長雅茵昨天與台糖及開發建設公司的會議說… 閱讀全文

環境行動的典範──台北的大王魷與台南的阿凱

常會覺得，若是這個時代還讓我們存有一點樂觀的希望，我想是因為我們可以看到仍然有些人願意在世俗的名利之外，懷抱理想，並且一生為它奉獻不渝。 我們經常會對許多事情不滿，我們也常會抱怨，通常我們只是說不曾嚐試採取… 閱讀全文

台灣水韭回來了

韭菜人人都吃過，但是台灣水韭看過的人就不多了！夢幻湖是四、五年級生年輕時郊遊約會的第一聖地，如今是台灣面積最小的生態保護區，只有1公頃大，保護的物種就是全世界僅存在這片小小區域裏的台灣水韭這種特稀有的水生植物… 閱讀全文

請問興建蘇花高的目的是什麼？

即便任何人做任何一件再微不足道的事情，都會有想達到的目的或預期的效果，因此，一項耗資鉅大的工程建設，當然也應該有最主要的目的吧？ 對於興建蘇花高速公路，我們是否可以先回到『起心動念的初衷』來討論，這一件工程… 閱讀全文

新油燈換舊油燈的遺憾─關懷離島生態影展

每當看到原本古樸的寺廟因為重新裝潢而塗上大紅俗氣的油漆，或是豐富動人的天然野溪被糊上三面水泥成了水溝，或者美麗潔淨的海灘卻矗立著醜陋的消波塊……我就會想起天方夜譚裏阿拉丁神燈的故事，我們是否不斷犯著把舊神燈… 閱讀全文

傾聽東部民眾對蘇花高的看法─邀請參加週三下午的記者會

這十多年來，在守護台灣的環境時，最感無奈與難過的是經常被當地政客挑釁的質問：「你又不是我們這個地方的人，沒資格來管我們這裏的事。」 如果一個公共議題不能和平理性的討論，而只有極少數在地人有資格決定的話，我… 閱讀全文

請大家幫忙連署反對蘇花高的興建

這一個多月來，單單是我個人，平均每個星期至少接受三次廣播或平面媒體採訪有關蘇花高議題，實在很感謝媒體朋友的幫忙，但是從網路聯署的人數至今只有二萬人左右，因此還需要習慣使用網路新媒體的朋友多多發揮舉手之勞的串連力… 閱讀全文

被遺忘的國度─麻瘋病與樂生療養院

從聖經時代開始至今，在數千年的時間裏，有一種病被稱為『上帝之怒』或『撒旦的詛咒』，因為這種病不像其他瘟疫或疾病一般，要嘛短時間奪走性命，要嘛就痊癒，感染這種病的人外貌改變五官扭曲，可是人卻還活著。 古今中外所… 閱讀全文

聆聽慈濟證嚴上人的開示：不要再蓋高速公路

3月10日，證嚴上人在慈濟大愛電視台人間菩提節目中，公開呼籲：「台灣也沒多大，高速公路一條又一條……要開的路，也已經夠多了，所以不要再破壞森林了，不要再挖山了……」(全文請見後面附上)。 上人還特別提到：「…… 閱讀全文

消失中的夢土──哎！問題不在蓋馬路本身！

畢竟名人對媒體還是有一點作用，昨天的記者會，擠得滿房間都是攝影記者，十架電視攝影機從頭擺到尾，將近二個小時，許多文字記者還擠不進會場呢！這三、四年來，環保團體不知為這個議題開過多少次記者會了，從來沒有一次有這麼… 閱讀全文

對城市的想像

有一位作家曾寫過：「世人所遺棄的角落，常常是上蒼意旨盛行之處。」隔了數十年，這句話在城市面貌快速變遷之際，更顯得真確。 台北市中心有一片18公頃的地方，在寸土寸金的高樓大廈中被遺忘，這是位處東區菁華地帶的松山… 閱讀全文

被綁架的公共建設

......明天下午，有更多朋友願意站上第一線，包括林懷民先生、龍應台小姐、胡德夫先生，以及徐璐小姐，更令人振奮的是企業界的柯文昌先生及童子賢先生，還有中華電信的賀陳旦董事長也都會參與.....盼望各位關心台灣… 閱讀全文

營造四百公頃的濕地─台北縣政府邁向生態與永續的承諾與努力

2月8日下午，我與賴榮孝老師 (荒野棲地管理委員會召集人) 及幾位荒野秘書處工作伙伴一起到台北縣政府拜會周錫偉縣長與李鴻源副縣長，在座的還有師大環教所汪靜明教授一起討論。 此行主要任務是希望縣政府繼續… 閱讀全文

台灣高鐵對生態環境的影響與補償─以水雉復育區為例

(一)高鐵對生物棲地的影響 交通建設是經濟發展與地方繁榮的基礎，四通八達的鐵路與公路的確也帶來了便捷的生活，但是卻也對自然生態與環境景觀造成相當程度的破壞與衝擊。 因此，交通建設除了必須思考傳統工… 閱讀全文

為了明天的人，為了明天的魚，維護漁業永續與溼地生態...荒野保護協會與溼地

每年2月2日是世界溼地日，在溼地日前夕，荒野保護協會製作完成「為了明天的魚？（Fish for tomorrow）」中文版。透過折頁中溼地生物的彩色圖片及生動小故事，讓民眾瞭解漁業永續與溼地生態的點點滴滴，… 閱讀全文